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 Der Neue Volvo FH16 |
Klaus Lassen
Dabei seit: 07.06.2008
Beiträge: 804
Herkunft: Hiddenhausen
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Hier einige Bilder vom neuen Volvo FH16 in der Ausführung als 2 – achsige Sattelzugmaschine für den Fernverkehr
und ganz besonders interessant, die 4 - achsige Variante als Schwerlast – Sattelzugmaschine.
Truck – Modellbauer jetzt seit Ihr dran !
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Mal sehen, vielleicht steht solch ein Truck auf der kommenden Nutzfahrzeug IAA in Hannover, wäre Super !
Fotos: Volvo media
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10.07.2008 20:01 |
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DK2007
Dabei seit: 15.06.2008
Beiträge: 4
Herkunft: Ennepetal
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03.01.2009 03:36 |
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Klaus Lassen
Dabei seit: 07.06.2008
Beiträge: 804
Herkunft: Hiddenhausen
Themenstarter 
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Hallo David,
klar, im Vergleich zu den Hauben - Trucks in Amerika, sind alle europäischen Frontlenker (COE) Cab Over Engine, keine Schönheiten, da muß ich Dir recht geben. Und mit Blick auf die Sicherheit für die Fahrer, müßten die Frontlenker in Europa eigentlich verboten werden. Warum ? Keine Knautschzone und von der Nasenspitze des Fahrers bis zur Frontscheibe sind es gerade mal 80 cm, dass bedeutet, bei einem Auffahrunfall, ganz gleich aus welchem Grunde, der Fahrer ist in jedem Fall der Dumme und wenn es schlimm kommt, hängt er tot in seinem Sitz, aber angeschnallt.
Leider ist es hierzulande so, dass sich der Gesetzgeber um die Sicherheit der LKW - Fahrer einen Dreck schert. Im geht darum zu reglementieren und zu kassieren, Letzteres in ganz besonderem Maße. Bußgelder, Maut, Gebühren, Steuern usw. usw.
Schaut man nach Amerika, da haben die Trucks nicht einmal einen Fahrtenschreiber und das System funktioniert auch. Die Trucker drüben haben vor ihrer Frontscheibe noch eine 1,5 bis 2,00 m lange Motorhaube unter der der Rahmen bis zur Stoßstange durchgeht. Nach einem Frontal - Crash schnallt der Trucker sich ab, steigt in einen anderen Truck und macht seinen Job weiter. Hier in Europa kann der Fahrer eines Frontlenkers nicht mal mehr seine letzte Lohnabrechnung in Empfang nehmen und wenn, dann nur im Rollstuhl.
Ganz davon abgesehen, wie die Trucks hier aussehen, ob schön oder hässlich, Sicherheitstechnisch sind und bleiben sie für die Fahrer hier ein großes Risiko.
Gruß Klaus
team FMBF - www.truckin24.de
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03.01.2009 12:08 |
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Gabi
Dabei seit: 18.06.2008
Beiträge: 186
Herkunft: Jászberény-Ungarn
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10.01.2009 17:00 |
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