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 MAN F8, 20.320 oder 22.321 |
DAFMAN
Dabei seit: 17.06.2008
Beiträge: 51
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| MAN F8, 20.320 oder 22.321 |
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Hallo Modellbaugemeinde,
ein alter Italerie-Bausatz, der MAN 26.321, muss wieder herhalten.
Daraus soll ein 20.320 FVLS oder ein 22.321 FVLS werden, da benötige ich noch entsprechende Unterlagen, um das richtige Modell zu bauen.
Der Unterschied läge im Motor, entweder der Reihensechszylinder (.321) oder doch mal ein alter V-Motor (.320).
So soll das Ganze dann mal aussehen:
Von der ganzen Optik her soll es dann der große Bruder zu diesem Modell werden:
D.h., ich habe kein konkretes Vorbild ausser der Farbgestaltung. Und da geht´s schon los:
- hochgezogene Auspuffanlage, ja oder nein
- Breitreifen Vorderachse und eventuell 2. Lenkachse, ja oder nein
- Bugschürze, ja oder nein
- Radkappen, ja oder nein
- Alterung des Modells siehe "kleiner Bruder", ja oder nein
Ich nutze jetzt mal dieses Forum als "Meinungsumfrage", wie das Modell laut Euren Vorstellungen später aussehen soll. Um zahlreiche Teilnahme wird gebeten.
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Grüße, 
Robert
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26.06.2008 12:38 |
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DAFMAN
Dabei seit: 17.06.2008
Beiträge: 51
Themenstarter 
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... was ich vergessen habe:
das "Original" dürfte jetzt knapp dreißig Jahre alt sein, deshalb hab´s ich in die Oldtimer-Abteilung gesetzt.
Und soweit ist der Bau bis jetzt:
Den Hauptrahmen habe ich von einen F90-Modell "ausgeliehen", da der Rahmen identisch ist. Um die 2. Lenkachse unterzubringen, musste der Rahmen um 31 mm verlängert werden, umgesetzt mit diversen Profilen.
Die Bauteile der Hinterachse und Achsaufhängung (Luftfederung):
Vorderachse und Antriebsachse montiert:
Im übrigen handelt es sich wieder mal ein Langzeitprojekt, die Fortsetzung kann also länger dauern.
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Grüße,
Robert
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26.06.2008 12:48 |
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Turbostar
Dabei seit: 13.06.2008
Beiträge: 80
Herkunft: Glött
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Hallo Robert
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also um den alten F8 beneid ich dich wirklich - ich geb die Hoffung nicht auf, daß Italeri den irgendwann mal als Wiederauflage bringt. Ist wieder interessant, was du dir hier vorgenommen hast.
Zu den Breitreifen auf der Vorder- und Mittelachse wollt ich noch was sagen. Ich find, daß die nicht auf einen LKW dieses Baujahrs passen 
. Die sind doch erst so vor ca. 10 Jahren in Mode gekommen. Also ich würd hier auf jeden Fall die schmalen drauf machen. Für die restlichen Punkte gilt : Dir muß es gefallen !!!
Gruß
Peter
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26.06.2008 13:11 |
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DAFMAN
Dabei seit: 17.06.2008
Beiträge: 51
Themenstarter
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Hallo Peter,
bei Gelegenheit stelle ich mal ein Foto von meinem Bastelvorrat ein, da stehen noch ein paar Kartons vom F8, ich hoffe nicht, dass Du mir dann aus den Latschen kippst.....
Zum Thema Breitreifen Vorderachse:
(Bilder sind aus www.lkw-infos.eu)
Die gab´s vereinzelt damals schon und sehen auch beim F8 richtig stark aus.
Vielleicht werdens aber auch "Schmalspurreifen" in Verbindung mit Trilex-Felgen, weiss ich noch nicht.
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Grüße,
Robert
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27.06.2008 10:28 |
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dulti500
Dabei seit: 15.06.2008
Beiträge: 10
Herkunft: Neuenkirchen-Vörden
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Hallo Robert
also erst einmal finde ich Deine Idee super.
Ich persönlich würde keine Breitreifen vorne aufziehen und auch nicht die hochgezogene Auspuffanlage verbauen. Er sollte, wie auf dem Vorbildofoto ein "Arbeitstier" sein. Das passt am besten zu dem alten F 8.
Die zweite lenkbare Achse finde toll.
Aber, schlussendlich muss er ja dir gefallen.
P.S. Dieser Bausatz war seinerzeit der erste LKW-Bausatz in meinem Leben. Habe mir daher vor einigen Jahren auch noch 2 komplette und einen mit Fehlteilen zugelegt. Man traut sich ja nicht so recht, damit anzufangen, weil sie so alt sind 
Gruß Dulti
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29.06.2008 11:45 |
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DAFMAN
Dabei seit: 17.06.2008
Beiträge: 51
Themenstarter
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Hallo Leute,
die zweite Achse, lenkbar und luftgefedert, fand ihren Platz. Die Aufhängung ist Eigenbau, die Achse stammt von KFS. Die Übertragung des Lenkgestänges ist auch Eigenbau.
Ein paar Bilder:
@Dulti:
trau Dich und bau das Modell, denn nur als gebautes Modell erfährt der Bausatz seine ganze Schönheit !
Und danke für Deine Teilnahme an der Meinungsumfrage.
Also, die hochgezogene Auspuffanlage werde ich wahrscheinlich verbauen, bei den Rädern bin ich noch am überlegen.
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Grüße,
Robert
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29.06.2008 17:40 |
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Klaus Lassen
Dabei seit: 07.06.2008
Beiträge: 800
Herkunft: Hiddenhausen
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| RE: MAN F8, 20.320 oder 22.321 |
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Hallo Robert,
sorry, dass ich Dir so gut wie keine Infos zu diesem schönen MAN geben konnte. Aber Du bist mit Deinem Umbau auf dem richtigen Weg, dieses zeigen deine Fotos eindrucksvoll. Ich war selbst ein wenig überrascht, wie lange es die Luftfederung an LKW schon gibt.
Noch viel Spaß und gutes Gelingen, wünscht Dir
Klaus
team FMBF
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13.07.2008 22:00 |
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DAFMAN
Dabei seit: 17.06.2008
Beiträge: 51
Themenstarter
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Hallo Modellbaugemeinde,
das Fahrgestell ist jetzt zum Lackieren bereit. Ich habe die Lenkstangen zur Ansteuerung der Vorlauf-Lenkachse nochmal überarbeitet, damit die Lenkstange näher am Rahmen verläuft. Somit ist ein größerer Lenkeinschlag möglich und auch die Anbauteile (Batteriekasten, Luftkessel) haben mehr Platz.
Die Kotflügel der Vorlaufachse wurden in der Breite angepasst, ein Streifen von ca. 3 mm herausgetrennt, dann wieder die beiden Hälften verbunden und verspachtelt. Im Bild der Originalkotflügel zum Vergleich.
Zum Abschluss des heutigen Berichts noch ein Bild des überarbeiteten Kühlergrills. Der Löwe rutschte nach unten, in dem größeren Raum zwischen MAN und dem Löwen fand der "Diesel"-Schriftzug (ein Decal) seinen Platz.
Wenn jetzt das Fahrgestell mal lackiert und soweit fertig ist, hoffe ich, die größten Hürden an diesem Modell gemeistert zu haben.
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Grüße,
Robert
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03.08.2008 22:48 |
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DAFMAN
Dabei seit: 17.06.2008
Beiträge: 51
Themenstarter
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Hallo Modellbaugemeinde,
das Fahrgestell und die Felgen sind in rot lackiert. Da auf der Antriebsachse mal wieder Plastikreifen ihren Platz finden, sind auch diese in schwarz lackiert. Ebenso die Kotflügel.
So, und da es sich wieder um ein realitätsnahes Fahrzeug handelt, wird auch dementsprechend wieder gealtert. Zuerst auf das Fahrgestell eine sehr stark verdünnte Rostfarbe (Humbrol) aufgetragen, trocken abgetupft, dann Pastelkreide in verschiedenen schwarz- und brauntönen aufgetragen. Ebenso wurden die Reifen gealtert. Auf den Fotos schwer zu erkennen, muss mal Fotos im Freien bei Tageslicht machen.
So, bis zum nächsten Mal.
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Grüße,
Robert
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09.08.2008 22:10 |
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Gabi
Dabei seit: 18.06.2008
Beiträge: 185
Herkunft: Jászberény-Ungarn
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Hallo Robert,
dein MAN ist sehr schön! Die Details sind sehr schön, und dein Arbeit auch!
Grüße
Gábor
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http://kamionmakettek.mlap.hu/
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10.08.2008 09:24 |
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Fichtenflitzer
Dabei seit: 16.06.2008
Beiträge: 137
Herkunft: Heinsberg im Sauerland
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Ja Hallo,
der sieht schon verdammt Klasse aus.Die viele Arbeit die Du in das Modell steckst,lohnt sich.
Der 320er war der erste LKW den ich gefahren habe.Natürlich als Langholzzug.
Ja,so einen Bausatz müsste man haben.
Bis denne ,Stefan
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11.08.2008 18:21 |
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DAFMAN
Dabei seit: 17.06.2008
Beiträge: 51
Themenstarter
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nochmal kurz Hallo,
habe versucht bzw. es sogar getan, ein paar Bilder im Freien bei Tageslicht zu machen. Aber, der Effekt der Alterung bzw. die Roststellen wollen einfach nicht so rüberkommen. Vielleicht liegt es daran, dass die Alterung diesmal ziemlich dunkel ausgefallen ist. Vielleicht ist die Kamera aber auch zu schwach für solche Aufnahmen.
Trotzdem ein paar Impressionen.
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Grüße,
Robert
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11.08.2008 19:27 |
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